Dopo la bonifica e la tempra d'induzione a doppia frequenza, i cilindri vengono sottoposti al surraffredamento in azoto liquido alla temperatura di -140ºC.
Con questo trattamento raggiungiamo ad eliminare l’austenite rimasto nella struttura cristallina.
Raggiungendo la struttura omogenea, si elimina la possibilità di nascita delle microcricche durante la laminazione e i cilindri sono più resistenti all’usura.